SVX日記

　 ロードスターに乗り出してから、割と定期的にタイヤの空気圧を調整している。夏は高くなるから抜いたりするし、冬は低くなるから入れたりする……って、低すぎない？ 1.0kgf/cm2チョイって。ロードスターじゃなくてアクセラの左後だけど。指定は2.2kgf/cm2。

　 FFの後ろなんて輪が付いてりゃイイんだけど、それ以下は困る。とりあえず2.0kgf/cm2チョイまで入れて数日様子をみたが大きくは下がらない。スローパンクチャかな。

　 せっかくフロアジャッキ持ってるし詳しく診てみようか。外して水をかけてみる。ブクブクは見つからない。んが、これか？

　 小さな円弧状の金属が刺さっている。これは……抜かないほうがよさそうだな。タイヤ自体、交換から4年ちょっと経っているんで交換時期ではあるんだけれど。

　 年が明けてしまったが、昨年の振り返りをしてみる。

　 例によって、欠かさずプログラミングしている。始めて43年弱。35歳どころか54歳になったが、まったく衰えた気がしない。F1のゲーム作りにも熱中したが、AI系のプログラミングが多かったな。上司が変わって、なにしろ重用してくれるし。

　 電子工作は、年頭のジョイスティック以来、たいしてやってない。ドルアーガの練習のために作ったのだが挫折中。グラディウスIIも挫折中。半ば歳で腕が落ちてないことを証明するために始めたのに……いや、まだ続けるけどな。

　 やたら静岡に行ったな。ほとんど下道で。由比から北に抜ける峠道を何度通ったか。富士スピードウェイでのレースごっこは貴重な体験だった。キャンプも何度もしたな。

　 科学館の定期観覧券で毎月プラネタリウムを観るのも始めた。毎度半分くらいは寝ちまうんだが、半分くらいは起きているのでそれでいいと開き直ることにした。

　 カミさんと一緒にF1観戦にハマったのも大きな出来事だな。日本人の角田がトップチームで走るってんで表彰台の連発を期待したんだが、まったくそうはならなかった。しかし、ヤキモキしながらも心の底から楽しめた。来年にも期待。

　 ヴォーカルも進歩を続けている。レッスンはヤメてしまったが、自己鍛錬は継続している。DYNAMITE EXPLOSION、ANGEL VOICEのハイトーンシャウトに指がかかり始めた。カラオケ屋の大幅値上げ以降は練習時間を減らしているが、それでもまた耳が進化して新しい課題が見つかった。シャウトの音色も厚くなったし、まだまだ楽しい。

　 ジョギング、筋トレも続いている。最近ちょっと数値は悪めだが、見た目はイイ。筋力だけじゃなく、柔軟性も高めようと、前屈などのストレッチ、ハイキックの練習も始めた。格闘家っぽく蹴られるようになってみたい。

　 そしてなんと言っても大きな転機はバイク。何度かレンタルした挙句に契約してしまった。メーカ側の都合でまだ納車されていないけれど。リターンライダーといえばそうなるのだろうが、25年もブランクがあるのに、強烈な前傾姿勢のバイクで400kmも走って平気だったのは、普段の筋トレによる体作りのおかげだろう。むしろ昔より進化してるくらいだ。

　 54歳って、定年のイメージのあった55歳まであと1年なのだが、そこそこ金も貯まってきたし、仕事をヤメないまでも緩い気分にはなってきた。反面、なぜか不思議と物足りなさを感じている。新しくバイクを始めるのはいいとして、それ以外にもいくつか必要な気がするんだよなぁ。

　 先日から秤のボタンの反応が悪い。アリエクの安物なのだが、昼のシリアルやヨーグルト、夜の燗酒の量を測ったりするのに頻繁に利用している。グィっと強く電源ボタンを押さないと起動しなくなってきた。

　 先日、同じ症状のキッチンタイマを修理した。この症状は日々悪化していくので、そのうち渾身の力でボタンを押さないと反応しなくなり、最後には渾身の力でボタンを押しても反応しなくなる。

　 この症状の修理は簡単で、導電ゴムの導電性を復活してやればウソのように軽く反応するようになる。具体的には、ヤスリにシャープペンの芯をコスり、その粉を導電ゴムの接点に付着させればいい。

　 つうわけで復活……って、ボタンシートを逆につけてしまった。まぁ、いいか。